专题一 运动的图像 追及和相遇问题 1.质点做直线运动的v-t图象如图1-3-1所示,规定向右为正方向,则该质点在前8 s内平均速度的大小和方向分别为 (  ).  图1-3-1 A.0.25 m/s 向右 B.0.25 m/s 向左 C.1 m/s 向右 D.1 m/s 向左 解析 由图象面积计算0~3 s内质点的位移大小为x1=2×3× m=3 m,方向向右,3~ 8 s内位移大小为x2=2×5× m=5 m,方向向左,所以前8 s总位移x=x1-x2=-2 m. == m/s=-0.25 m/s,即大小为0.25 m/s,方向向左.B正确. 答案 B 2. 图1-3-2是甲、乙两物体做直线运动的 v-t图象.下列表述正确的是 (  ). A.乙做匀加速直线运动 B.0~1 s内甲和乙的位移相等 C.甲和乙的加速度方向相同 D.甲的加速度比乙的小 解析 由题图知甲做匀减速直线运动,乙做匀加速直线运动甲图线的斜率比乙图线的斜 率大,而其斜率值即为加速值,则甲的加速度比乙的大,且二者方向相反;又由题图知 0~1 s内甲的位移比乙的大.故A正确,B、C、D错误. 答案 A 3.一物体自t=0时开始做直线运动,其速度图线如图1-3-3所示.下列选项正确的是 (  ).  图1-3-3 A.在0~6 s内,物体离出发点最远为30 m B.在0~6 s内,物体经过的路程为40 m C.在0~4 s内,物体的平均速率为7.5 m/s D.在5~6 s内,物体所受的合外力做负功 解析 根据v-t图象的“面积”表示位移和v-t图象的意义知,物体在第5 s时离出发 点最远,最远距离为xm=×(5+2)×10 m=35 m;0~6 s内的路程为x=xm+×1×10 m =40 m;0~4 s内的路程(等于位移)x=×(4+2)×10 m=30 m,故平均速率为==  m/s=7.5 m/s;在5~6 s内,物体的速度增加,根据动能定理,合外力做正功.综上 所述B、C正确,A、D错误. 答案 BC 4. 如图1-3-4所示,是A、B两质点运动的速度图像,则下列说法错误的是 (  ). A.A质点以10 m/s的速度匀速运动 B.B质点先以5 m/s的速度与A同方向运动1 s,而 后停了1 s,最后以5 m/s相反方向的速度匀速运 动 C.B质点最初3 s内的位移是10 m D.B质点最初3 s内的路程是10 m 解析 匀速直线运动的速度图线平行于时间轴,图线在t轴上方为正方向,在t轴下方 为负方向,当速度为零时,图线在t轴上. 答案 C 5. 如图1-3-5所示是A、B两个物体做直线运动的速度图像,下列说法正确的是 (  ). A.物体A做加速直线运动 B.物体B做减速直线运动 C.物体A的加速度为正值,B的加速度为负值,所以A的 加速度大于B的加速度 D.物体B的速度变化比A的速度变化快 解析 由两物体的速度图像可知,两物体速度的绝对值都在增大,则都在做加速运动.物 体A的速度为正,图线的斜率为正,说明A向正方向做匀加速运动;物体B的速度为负, 图线的斜率为负,说明B向负方向做匀加速运动,A正确、B错误;物体A的加速度的 绝对值为1 m/s2,物体B的加速度的绝对值为2 m/s2,所以B的加速度大于A的加速度, 从而B的速度变化比A的速度变化快,C错、D对.故选A、D. 答案 AD 6.美国国会住房能源和商业委员会的调查小组2010年2月23日就丰田汽车召回事件举行听证会.美国田纳西州退休妇女朗达·史密斯在听证会上诉说了自己2006年10月驾驶丰田雷克萨斯ES350型汽车的生死经历. 史密斯当时驾驶那辆开了不到5 000千米的新车行驶在公路上,突然间,汽车莫名从时 速70千米加速到时速100千米.此后大约10千米距离内,无论史密斯怎么刹车都不管 用(可看成匀速运动).按照史密斯的说法,“上帝干涉后”车才慢慢停了下来.如果用 图像来描述当时这辆车的运动情况,加速阶段和减速阶段可以简化为匀变速运动,下列 图像正确的是 (  ).  解析 根据材料可知汽车先做匀加速直线运动,然后做匀速直线运动,最后做匀减速直 线运动到静止.在位移—时间图像中,斜率表示速度,所以斜率应先增大后不变,最后 减小,因此A项对、B项错;在速度—时间图像中,速度先增大后不变,最后减小到零,[ 因此C项对;在加速度—时间图像中,匀加速阶段和匀减速阶段加速度方向相反,因此 D项错. 答案 AC 7. 如图1-3-6所示为两个物体A和B在同一直线上沿同一方向同时做匀加速运动的v-t图线.已知在第3 s末两个物体在途中相遇,则两个物体出发点的关系是 (  ). A.从同一地点出发[ ] B.A在B前3 m处 C.B在A前3 m处 D.B在A前5 m处 解析 两物体在途中相遇,但v-t图像的“面积”表示的位移并不相同,说明两物体出 发点不同,两物体位移差Δx=m=3 m,即B在A前3 m处,C正 确. 答案 C 8. 甲、乙两辆汽车,同时在一条平直的公路上自西向东运动,开始时刻两车平齐,相对于地面的v-t图像如图1-3-22所示,关于它们的运动,下列说法正确的是 (  ). A.甲车中的乘客说,乙车先以速度v0向西做匀减速运 动,后做匀加速运动 B.乙车中的乘客说,甲车先以速度v0向西做匀减速运动,后做匀加速运动 C.根据v-t图像可知,开始乙车在前,甲车在后,两车距离先减小后增大,当乙车速 度增大到v0时,两车恰好平齐 D.根据v-t图像可知,开始甲车在前,乙车在后,两车距离先增大后减小,当乙车速 度增大到v0时,两车恰好平齐 解析 甲车中的乘客以甲车为参考系,相当于甲车静止不动,乙车以初速度v0向西做减 速运动,速度减为零之后,做加速运动,所以A正确;乙车中的乘客以乙车为参考系, 相当于乙车静止不动,甲车以初速度v0向东做减速运动,速度减为零之后,做加速运动, 所以B错误;以地面为参考系,当两车速度相等时,距离最远,所以C、D错误. 答案 A 9.一物体从静止开始做匀加速直线运动,下列关于该物体的位移x,速度v,加速度a与时间t关系的图像可能正确的是 (  ).  解析 匀加速运动的加速度不变,C错;据位移公式x=at2知,物体的位移x与时间t 的二次方成正比,故A错、D对;据速度公式vt=at知物体的速度vt与时间t成正比, B正确. 答案 BD 10. 一辆汽车从静止开始由甲地出发,沿平直公路开往乙地,汽车先做匀加速运动,接着做匀减速运动.开到乙地刚好停止,其速度—时间图像如图1-3-8所示,那么0~t0和t0~3t0两段时间内 (  ). A.加速度大小之比为3∶1 B.位移大小之比为1∶2 C.平均速度大小之比为2∶1 D.平均速度大小之比为1∶1 解析 0~t0内与t0~3t0内,Δv大小相等,加速度之比等于时间的反比,为2∶1,A错; 位移之比等于围成的面积之比,为1∶2,B对;由=知,平均速度之比为1∶1,D 对、C错. 答案 BD 11. 如图1-3-9所示为两个物体A和B在同一直线上沿同一方向同时做匀加速运动的v-t图线.已知在第3 s末两个物体在途中相遇,则两个物体出发点的关系是 (  ). A.从同一地点出发 B.A在B前3 m处 C.B在A前3 m处 D.B在A前5 m处 解析 两物体在途中相遇,但v-t图像的“面积”表示的位移并不相同,说明两物体出 发点不同,两物体位移差Δx=m=3 m,即B在A前3 m处,C正 确. 答案 C 12.A、B两辆汽车在笔直的公路上同向行驶.当B车在A车前84 m处时,B车速度为4 m/s,且正以2 m/s2的加速度做匀加速运动;经过一段时间后,B车加速度突然变为零.A车一直以20 m/s的速度做匀速运动.经过12 s后两车相遇.问B车加速行驶的时间是多少? 解 设A车的速度大小为vA,B车加速行驶的时间为t,两车在t0时相遇.则有 xA=vAt0 ① xB=vBt+at2+(vB+at)(t0-t), ② 式中,t0=12 s,xA、xB分别为A、B两车相遇前行驶的路程.依题意有xA=xB+x,③ 式中x=84 m. 由①②③式得t2-2t0t+=0, 代入题给数据vA=20 m/s,vB=4 m/s,a=2 m/s2, 有t2-24t+108=0,式中t的单位为s. 解得t1=6 s,t2=18 s.t2=18 s不合题意,舍去. 因此,B车加速行驶的时间为6 s. 答案 6 s

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